Meminta panggilan hari ini
Dalam struktur kompleks kereta, galas hab roda, sebagai komponen utama yang menghubungkan tayar dan badan, bukan sahaja menanggung seluruh berat kenderaan, tetapi juga memastikan bahawa tayar dapat berputar dengan lancar dan tepat semasa memandu. Bagi kereta Jepun, galas hub roda terkenal dengan ketepatan yang tinggi, kebolehpercayaan yang tinggi dan kehidupan yang panjang, dan telah menjadi jaminan yang kukuh untuk memandu yang selamat dari kenderaan.
Bearing Hub Wheel adalah salah satu komponen teras casis kereta. Fungsi utamanya adalah untuk menyokong berat badan kenderaan dan memberikan panduan yang tepat untuk putaran hab roda. Ini memerlukannya untuk dapat menahan bukan sahaja beban paksi tetapi juga beban radial. Semasa memandu kereta, galas hab roda mengurangkan geseran dan memastikan hubungan yang berkesan antara tayar dan tanah, dengan itu meningkatkan pengendalian dan keselesaan kenderaan. Sebaik sahaja galas hab roda gagal, ia akan secara langsung menjejaskan keselamatan memandu dan kestabilan keseluruhan kenderaan.
Pembangunan teknikal Hab roda kereta Jepun telah berkembang dari galas roller tradisional atau gabungan bola ke unit galas roda roda. Gabungan galas tradisional perlu dipasang, diminum, dimeteraikan dan diselaraskan untuk pelepasan pada barisan pengeluaran kereta, yang kompleks dan mahal. Unit galas hub roda menggabungkan dua set galas ke dalam satu, yang mempunyai kelebihan prestasi perhimpunan yang baik, berat ringan, struktur padat dan kapasiti beban besar. Reka bentuk ini bukan sahaja memudahkan proses pengeluaran, tetapi juga meningkatkan kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan galas.
Pada masa ini, unit galas roda kereta Jepun telah dibangunkan kepada generasi ketiga dan bahkan keempat. Unit galas hub roda generasi ketiga mengamalkan gabungan unit galas dan sistem brek anti-kunci (ABS) untuk mencapai keselamatan dan kestabilan yang lebih tinggi. Unit galas Hub Generasi Keempat mengintegrasikan sendi halaju yang berterusan dan galas secara keseluruhan, seterusnya mengurangkan berat badan dan mengoptimumkan struktur. Kemajuan teknologi ini bukan sahaja meningkatkan prestasi galas hab roda, tetapi juga mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan kereta.
Bearing Hub Wheel Kereta Jepun biasanya menggunakan bahan-bahan keluli yang berkualiti tinggi seperti GCR15 untuk memastikan kekuatan tinggi dan rintangan memakai. Pada masa yang sama, kekerasan dan ketangguhan galas diperbaiki melalui proses seperti rawatan panas dan rawatan panas. Dari segi teknologi pembuatan, galas roda roda kereta Jepun memberi tumpuan kepada kawalan ketepatan dan menggunakan peralatan pemprosesan lanjutan dan teknologi pengesanan untuk memastikan ketepatan dimensi dan kualiti permukaan galas.
Hab roda kereta Jepun juga memberi perhatian kepada reka bentuk prestasi pengedap. Oleh kerana galas hub roda dekat dengan cakera brek suhu dan suhu tinggi dan bahagian lain, ia perlu menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan yang kompleks dan persekitaran memandu yang keras. Oleh itu, meterai galas mesti mempunyai prestasi anti-leakage yang baik, dan juga perlu tahan panas, tahan lumpur dan tahan kumbahan. Reka bentuk ini memastikan kestabilan dan ketahanan galas dalam persekitaran yang keras.
Untuk memastikan operasi stabil jangka panjang dari galas kereta roda Jepun, pemilik kereta perlu memeriksa dan mengekalkan galas secara teratur. Ini termasuk memeriksa sama ada galas itu mempunyai tanda -tanda amaran awal, seperti bunyi geseran semasa putaran atau penurunan yang tidak normal dari roda gabungan penggantungan ketika beralih. Pada masa yang sama, pemilik kereta juga perlu memberi perhatian kepada pelinciran galas dan menambah atau menggantikan gris dalam masa. Apabila menggantikan sistem brek, ia juga perlu untuk memeriksa galas dan menggantikan anjing laut.
Apabila memasang dan mengeluarkan galas hab roda, pemilik kereta perlu menggunakan kaedah yang betul dan alat yang sesuai untuk mengelakkan merosakkan komponen galas. Semasa penyimpanan dan pemasangan, pastikan galas bersih dan kering untuk mengelakkan zarah -zarah memasuki galas dan memendekkan hayat perkhidmatan mereka. Untuk galas yang dilengkapi dengan peranti ABS, perhatian khusus juga harus dibayar kepada perlindungan dan pemasangan cincin teras magnetik.